FlightGear Review November-2009

Материал из FlightGear.ru.

FlightGear Review November-2009

Новшества

Начнем с того, что в сообществе FlightGear ведется активная подготовка к следующему релизу, который выйдет, как уже сложилось, ближе к Рождеству. В связи с этим, в ноябре было очень много мелких и крупных фиксов.

Tim Moore в очередной раз внес крупные изменения в графический движок симулятора. Добавлена поддержка шейдеров у объектов. Это означает, что в ближайшем будущем мы сможем любоваться на самолетах такими эффектами, как "chrome", "fresnel shaders" и др.

Изменен алгоритм рендеринга деревьев. Деревья теперь рисуются в два прохода, непрозрачный и прозрачный. Это добавляет немного полупрозрачности листве, который благодаря этому лес выглядит лучше.

Vivian Meazza начал разработку наземного транспорта (поезда, машины) в виде нового отдельного класса AI. Однако разработчики отмечают, что на текущий момент наземный транспорт резко отрицательно влияет на производительность симулятора (более десятка таких AI-объектов сильно просаживают FPS). В настоящий момент пользователям девел-версии симулятора доступно:

• Поезда и автобусы. Выберите аэропорт EGNM и включите сценарий railway_demo. Летите курсом 165 градусов, пока не достигнете Wakefield. Оглянитесь вокруг.
• Паровозы. Выберите аэропорт EGXZ и включите steam_train_demo. Летите порядка 21 мили курсом 082 градусов. Вы легко заметите пар, выходящий из трубы паровоза.
• Поезд ICE 3 (модель предоставил Heiko Schulz). Загрузитесь в EDDF, включите ICE3_demo. Через пару минут поезд проедет мимо главного терминала и его легко заметить.
• Vinson Battlegroup. Просто включите vinson_demo в KSFO. Вы увидите вокруг различные суда.

Bob Faulkner начал реализовывать симуляцию ураганов в FlightGear. Все данные об ураганах, по аналогии с METAR, планируется брать автоматически с сервера NOAA's Tropical Cyclone ICAO (Aviation) Advisory.

У главного меню появилась опция автовидимости. Когда эта опция включена, главное меню не видно до тех пор, пока курсор мышки не достигнет верхней части экрана.

В новой звуковой подсистеме появился дополнительный тип звуков "avionics", который следует использовать для озвучки радиоустройств и сигнализаций. Этот тип звуков, в отличие от остальных, не имеет таких свойств, как координаты и направление, и поэтому слышен одинаково как в кокпите, так и во внешних видах.

Начата разработка модуля поддержки обратной связи у джойстиков с функцией Force Feedback. Альфа-версия проекта под названием [1] доступна на его официальном сайте. Автор приглашает к тестированию владельцев джойстиков с Force Feedback.

Список официальных серверов для онлайн полетов пополнился одинадцатым, расположенным в Вильнюсе (Литва). Канал на 100 Mbit/s оптике, ОС Debian Linux (current stable). Адрес: mpserver11.flightgear.org.

Интересные цифры: согласно статистике, количество онлайн-полетов в FlightGear с января по июнь 2006 года равнялось 2496; количество пилотов за тот же период - 184; всего налетали за указанные полгода - 20 дней и 5 часов. Аналогичные данные за одну неделю 2009 года (с 25 октября по 1 ноября): 22164 полетов, 1046 пилотов, 160 дней и 15 часов налета.

Модели

Начата разработка самого длинного пассажирского лайнера Airbus A340-600 для FG. Динамика на основе YASim. Бета-версию модели планируется выпустить к Рождеству. Ведутся также работы над созданием Boeing 767-300. Для Boeing 737-300 создается ВК, улучшена динамика.

Мелкие и крупные изменения в моделях: Hansajet, Dassault Rafale B, OV10, Stearman, DC-6B, Boeing 747, Fokker-100, A-10, ZLT-NT, Jeep.

Начата разработка вертолета Ми-24.

Сценарии, документация и багфиксы

Gijs de Rooy перерисовал многие нидерландские аэропорты, в том числе Amsterdam Airport Schiphol (EHAM), Lelystad Airport (EHLE) и Volkel Air Base (EHVK). Перерисованы РД, их расположение стало точнее, улучшена наземная сеть передвижения.

Дополнена документация по эффектам. Читайте подробности в docs-mini/README.effects.

Исправлено отсутствие текстур у центральных ВПП (со знаком "C"). Много исправлений в коде звуковой системы, GPS и шейдерах.