Ту-154Б Виды: Оверхед

Материал из FlightGear

Перейти к: навигация, поиск

<< Панель капитана | Ту-154Б | Центральная панель >>


Оверхед

Ту-154Б Оверхед.jpg

401 - Выключатель аппаратуры АУАСП

402 - Выключатель "контроль АУАСП". В модели не задействован

403 - Выключатель футомера УВИД

404 - Выключатель резервного авиагоризонта АГР

405 - Выключатель "Тест БКК". Сбрасывает сигнал ошибки блока контроля крена (БКК)

406 - Выключатель питания БКК

407 - Выключатель питания АБСУ

408, 409 - Выключатели питания гировертикалей ПКП 1 и 2 пилотов

410 - Выключатель питания контрольной гировертикали

411, 412 - Выключатели питания гироскопов ТКС

413 - Выключатель обогрева ТКС. В модели не задействован

414, 415 - Выключатели питания блоков гиромагнитного курса БГМК

416, 417 - Переключатели ПНП - гиромагнитный или гироскопический курс, 1 и 2 пилотов

418, 420 - Контроль и обогрев системы воздушных сигналов СВС. В модели не задействованы

419 - Выключатель питания СВС

421, 422 - Выключатели питания навигационных приемников Курс-МП

423- Выключатель питания приемника РСБН

424- Выключатель режима "Опознавание" РСБН. Поскольку этот режим вряд ли когда будет реализован в симе, в модели этот выключатель переключает РСБН для работы с маяками VOR

425, 426 - Выключатели питания радиовысотомеров РВ-5М. В модели работает только высотомер капитана

427, 428 - Выключатели питания связных радиостанций.

429, 430 - Выключатели питания радиокомпасов

431, 432 - Выключатели стабилизаторов по крену гироскопов ТКС. Поскольку в симуляторе нет возможности контролировать погрешности гироскопа, данные выключатели не задействованы. Возможно, когда-нибудь погрешности гироскопов будут реализованы...

433 - Выключатель питания допплеровского измерителя скорости сноса ДИСС

434 - Переключатель "суша-море" аппаратуры ДИСС

435 - Переключатель "ДИСС-СВС-контр" аппаратуры ДИСС

436 - Пульт ПУ-11 системы ТКС

437 - Выключатели табло в пассажирских салонах "Выход", "Не курить", "Застегнуть ремни". Не представляю, куда это можно завести в модели. Не задействованы

438 - Пульт управления приемником РСБН. В штатном режиме, левая ручка вводит десятки, правая - единицы номера канала РСБН. Если РСБН работает в режиме совместимости с маяками VOR, левая ручка вводит мегагерцы, правая - килогерцы. В этом режиме, для контроля частоты, появляется строка подсказки. Режим "РСБН-VOR" возможен только в модели, с точки зрения реалистичности использовать этот режим не рекомендуется

439 - Пульт управления ответчиком. Пока не задействован.

440, 441 - Пульты управления связными радиостанциями. Есть мышиные зоны для устаноки частоты

442, 443 - Пульты управления приемниками радиокомпасов. Переключатель на пульте выбирает частоты "select-standby", над выбранной загорается зеленая лампа

444 - Выключатель обогрева ПВД. Насколько я знаю, в симе эффекты обледенения ПВД не моделируются

445, 446 - Пульты управления навигационными приемниками Курс-МП. В левой половине пульта вводится радиал VOR, в правой - частота. Для ввода служат мышиные зоны сверху и снизу цифр

447 - Выключатель разворота колеса

448 - Переключатель угла разворота колеса 63-10

449 - Сдвоенный выключатель выпуска-уборки фар

450 - Сдвоенный переключатель посадочный-рулежный свет фар

451 - Рычаг управления закрылками

452 - Рычаг управления шасси

453 - Переключатель режимов АРК-VOR индикатора УШДБ

Пульт ПУ-11

Ту-154Б Пульт ПУ-11.jpg

A - Шкала ввода широты

B - Выключатель широтной коррекции. На реальном самолете, автоматическая широтная коррекция ТКС не реализована. Однако, в модели есть возможность включить этот режим. С точки зрения реализма, пользоваться автоматической широтной коррекцией не рекомендуется

C - Переключатель режима коррекции ТКС. Режим АК (астрокоррекции) на реальных самолетах и в модели не используется

D - Ручка ввода широты

Е - Переключатель потребителей. Подает на выход ТКС сигнал с основного либо резервного гироагрегата

F - Ручной задатчик курса

G - Переключатель коррекции основного либо резервного гироагрегата ТКС

H - Кнопка быстрого согласования

I, J - Лампы отказов основного и резервного гироагрегатов


<< Панель капитана | Ту-154Б | Центральная панель >>