<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>FlightGear</title>
	<atom:link href="http://www.flightgear.ru/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.flightgear.ru</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 09 Apr 2012 14:16:44 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
		<item>
		<title>Новый самолет</title>
		<link>http://www.flightgear.ru/2012/04/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b9-%d1%81%d0%b0%d0%bc%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82/</link>
		<comments>http://www.flightgear.ru/2012/04/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b9-%d1%81%d0%b0%d0%bc%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 Apr 2012 14:16:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Без рубрики]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightgear.ru/?p=372</guid>
		<description><![CDATA[Як-50 доступен для скачивания. Загрузить]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Як-50 доступен для скачивания. </strong> <a href="http://www.flightgear.ru/forum/download/file.php?id=982">Загрузить</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.flightgear.ru/2012/04/%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b9-%d1%81%d0%b0%d0%bc%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Обзор изменений в FlightGear за август-2010</title>
		<link>http://www.flightgear.ru/2010/09/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d0%b0%d0%b2%d0%b3%d1%83%d1%81%d1%82-2010/</link>
		<comments>http://www.flightgear.ru/2010/09/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d0%b0%d0%b2%d0%b3%d1%83%d1%81%d1%82-2010/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 17:21:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Без рубрики]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightgear.ru/?p=182</guid>
		<description><![CDATA[Новости и новшества Телетрап: до и после Пользователь Skyop представил новую систему анимированных телетрапов. Новые телетрапы уже работают в сценариях KLAS и KRNO. Для использования новой системы необходимо зарулить носовой стойкой самолета к наземной метке &#171;T&#187;, а затем нажмите мышкой &#8230; <a href="http://www.flightgear.ru/2010/09/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d0%b0%d0%b2%d0%b3%d1%83%d1%81%d1%82-2010/">Читать далее <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h1>Новости и новшества</h1>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:777jetwaybeaf.jpg"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/777jetwaybeaf.jpg/150px-777jetwaybeaf.jpg"/></a><br/><br />
	Телетрап: до и после
</div>
<p>Пользователь <a href="http://wiki.flightgear.org/index.php/User:Skyop">Skyop</a> представил новую систему анимированных телетрапов. Новые телетрапы уже работают в сценариях KLAS и KRNO. Для использования новой системы необходимо зарулить носовой стойкой самолета к наземной метке &laquo;T&raquo;, а затем нажмите мышкой на телетрап. Чтобы система функционировала, необходимо изменить файлы -set.xml используемого самолета. Готовые -set-файлы для Boeing 737-300, Boeing 747-400, и Boeing 777-200ER можно взять <a href="http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?t=8728&#038;start=90#p91826">здесь</a>. К сожалению, новая система телетрапов по-умолчанию не работает в FlightGear 2.0. Для исправления этой ошибки, необходимо установить специальный фикс. Подробнее о том, что из себя представляют телетрапы и как ими пользоваться читайте в официальной Вики: <a href="http://wiki.flightgear.org/index.php/Howto:_Animated_jetways">Howto: Animated jetways</a>.</p>
<p><span id="more-182"></span></p>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Hauet.png"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/Hauet.png/150px-Hauet.png"/></a><br/><br />
	Шейдеры гор
</div>
<p>Автор и создатель улучшенного леса и полей для FlightGear (пользователь <a href="http://www.flightgear.org/forums/memberlist.php?mode=viewprofile&#038;u=7698">Gral</a>) разработал новый шейдер горного рельефа. Теперь горы в FlightGear выглядят гораздо лучше, чем раньше, благодаря шейдерам &laquo;elevation and slope detecting&raquo;, которые добавляют дополнительные полигоны к скалам, делая их более округлыми и реалистичными. Переходы между разными типами террайна довольно плавные. Более подробная информация, апдейты и скриншоты доступны <a href="http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=5&#038;t=9183">в соответствующей ветке</a> на официальном форуме.</p>
<p>Крупные изменения в системе AI. До недавних пор FlightGear содержал две базовые системы AI, которые иногда конфликтовали. Сейчас старая AI-подсистема была удалена из кода симулятора, а вторая подсистема, известная как AIModels была подвергнута множественным улучшениям. В частности, теперь заход на посадку AI-самолета осуществляется более плавно и реалистично.</p>
<h1>Сценарии</h1>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:KLAS.jpg"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/KLAS.jpg/150px-KLAS.jpg"/></a><br/><br />
	Boeing 737-300 в KLAS
</div>
<p>Skyop нарисовал и добавил залы ожидания A, B, C, а также чартерный терминал в международном аэропорту Las Vegas McCarran (KLAS). Обновления уже доступны через TerraSync.</p>
<p>Skyop также нарисовал пассажирский терминал в аэропорту Reno (KRNO). Он будет доступен через TerraSync позже.</p>
<h1>Документация</h1>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Anaglyphic2.jpg"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/Anaglyphic2.jpg/150px-Anaglyphic2.jpg"/></a><br/><br />
	Anaglyph
</div>
<p>Официальная Вики <a href="http://wiki.flightgear.org/index.php/Anaglyph_(3D)">пополнилась статьей</a> о том, как включить эффект Anaglyph в FlightGear. Данный эффект наряду с использованием специальных очков (с синими и красными линзами) дает возможность включить стерео-видение в симуляторе.</p>
<p>Как закоммитить свои изменения в GIT из Windows? Читайте статью об этом <a href="http://wiki.flightgear.org/index.php/FlightGear_Git_on_Windows#Commiting_changes">здесь</a>.</p>
<p>Количество статей про Nasal постепенно увеличивается. Полный статей об этом языке программирования можно <a href="http://wiki.flightgear.org/index.php/Category:Nasal">посмотреть здесь</a>.</p>
<p>Улучшилась статья <a href="http://wiki.flightgear.org/index.php/Howto:_Aerial_refueling">о дозаправке в воздухе</a>, а для разработчиков добавлена статья о том, как добавить возможность дозаправки в модель самолета <a href="http://wiki.flightgear.org/index.php/Howto:_Implement_aerial_refueling_capability">Howto: Implement aerial refueling capability</a>.</p>
<h1>Модели</h1>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Bv-170.png"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/Bv-170.png/150px-Bv-170.png"/></a><br/><br />
	BV 170
</div>
<p>Новые модели в официальном репозитории:</p>
<ul>
<li>Blohm &#038; Voss BV 170</li>
<li>Short S.23 Empire</li>
<li>Saab JAS 39 Gripen</li>
<li>Convair B-36D Peacemaker</li>
<li>Commonwealth Ca 12 Boomerang</li>
<li>Messerschmitt Me 209 V1</li>
<li>Messerschmitt Me P.1101</li>
<li>Zeppelin LZ 121 &laquo;Nordstern&raquo;</li>
<li>Jetman</li>
<li>Taylor Aerocar I</li>
<li>Caudron G III</li>
<li>Caudron G IV</li>
<li>Breguet XIX</li>
<li>Fairchild C-119</li>
</ul>
<p>Изменения и улучшения в моделях:</p>
<ul>
<li>A4-F (динамика)</li>
<li>VMX22 Osprey (фары, скрипты)</li>
<li>C-130 (шейдеры отражений, ливреи)</li>
<li>Fokker-100 (динамика)</li>
<li>Fokker-70 (динамика)</li>
<li>SPAD-VII (ливреи)</li>
<li>F-16 (динамика)</li>
<li>AR-234 (шейдеры отражений, эффекты)</li>
<li>F6F Hellcat (ливреи)</li>
<li>Bugatti (динамика)</li>
<li>B-25 (ливреи)</li>
<li>Bleriot-XI (динамика, модель для МП)</li>
<li>Seneca-II (приборы, автопилот)</li>
<li>Deuche (приборы, эффекты)</li>
</ul>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.flightgear.ru/2010/09/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d0%b0%d0%b2%d0%b3%d1%83%d1%81%d1%82-2010/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Обзор изменений в FlightGear за июль-2010</title>
		<link>http://www.flightgear.ru/2010/09/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d0%b8%d1%8e%d0%bb%d1%8c-2010/</link>
		<comments>http://www.flightgear.ru/2010/09/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d0%b8%d1%8e%d0%bb%d1%8c-2010/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 16:57:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Без рубрики]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightgear.ru/?p=178</guid>
		<description><![CDATA[Новости и новшества Новая программа FGMap показывает положение ЛА на картах OpenStreetMap, показывает текущие высоту, скорость, частоты и навигационную информацию. Модели Вертолет Ми-12 Новые модели в официальном репозитории: Bell 222 X Ми-12 &#8211; самый большой и самый тяжелый вертолет в &#8230; <a href="http://www.flightgear.ru/2010/09/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d0%b8%d1%8e%d0%bb%d1%8c-2010/">Читать далее <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h1>Новости и новшества</h1>
<p>Новая программа <a href="http://rubyforge.org/projects/fgmap">FGMap</a> показывает положение ЛА на картах OpenStreetMap, показывает текущие высоту, скорость, частоты и навигационную информацию.</p>
<h1>Модели</h1>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Mi-12.png"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/Mi-12.png/150px-Mi-12.png"/></a><br/><br />
	Вертолет Ми-12
</div>
<p>Новые модели в официальном репозитории:</p>
<ul>
<li>Bell 222 X</li>
<li>Ми-12 &#8211; самый большой и самый тяжелый вертолет в мире</li>
<li>Burnelli CBY-3</li>
<li>Northrop P61</li>
</ul>
<p><span id="more-178"></span></p>
<p>Изменения и улучшения в моделях:</p>
<ul>
<li>B-24 Liberator (шейдеры отражений, новые ливреи)</li>
<li>Су-37</li>
<li>Buccaneer (электрическая и топливная системы)</li>
<li>Dauphin (шейдеры отражений)</li>
<li>ZLT-NT (динамика)</li>
<li>Macchi-Castoldi MC72 (шейдер отражений, динамика)</li>
<li>Arsenal VG33 (шейдер отражений, динамика, звуки)</li>
<li>A4-F (текстуры, шейдеры)</li>
</ul>
<h1>Сценарии</h1>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:KLAXnewvsold.png"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/KLAXnewvsold.png/150px-KLAXnewvsold.png"/></a><br/><br />
	Терминал 5 в KLAX
</div>
<p>Доступны новые версии сценариев Дубаи, Катара и London Gatwick (EGKK). Кроме того, сценарий аэропорта Лос-Анжелеса (KLAX) дополнился новыми строениями и объектами. Подбронее <a href="http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=5&#038;t=8862">см. здесь.</a></p>
<p>Пользователь eag1e создал новый террайн и объекты для аэропорта Дублин (EIDW). Подробнее <a href="http://flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=5&#038;t=8874">см. здесь.</a></p>
<h1>Документация</h1>
<p>Официальная Вики пополнилась <a href="http://wiki.flightgear.org/index.php/Ground_proximity_warning_system">подробной статьей</a> о системе предупреждения GPWS.</p>
<h1>Багфиксы</h1>
<ul>
<li>Установка температуры и точки росы через диалоговое окно &laquo;Weather conditions&raquo; снова работает (работает только в тропосфере).</li>
<li>Множественные фиксы в EGPWS.</li>
</ul>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.flightgear.ru/2010/09/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d0%b8%d1%8e%d0%bb%d1%8c-2010/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Обзор изменений в FlightGear за июнь-2010</title>
		<link>http://www.flightgear.ru/2010/09/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d0%b8%d1%8e%d0%bd%d1%8c-2010/</link>
		<comments>http://www.flightgear.ru/2010/09/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d0%b8%d1%8e%d0%bd%d1%8c-2010/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 16:35:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Без рубрики]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightgear.ru/?p=174</guid>
		<description><![CDATA[Новости и новшества Большие изменения в коде подсистемы автопилота от Torsten Dreyer. Изменения коснулись 90% исходного кода автопилота &#8211; добавлены комментарии, код стал более объектно-ориентированным и удобным к визуальному восприятию. Каждый алгоритм автопилота при этом работает так же, как и &#8230; <a href="http://www.flightgear.ru/2010/09/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d0%b8%d1%8e%d0%bd%d1%8c-2010/">Читать далее <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h1>Новости и новшества</h1>
<p>Большие изменения в коде подсистемы автопилота от Torsten Dreyer. Изменения коснулись 90% исходного кода автопилота &#8211; добавлены комментарии, код стал более объектно-ориентированным и удобным к визуальному восприятию. Каждый алгоритм автопилота при этом работает так же, как и раньше и сохранена 100%-совместимость xml-синтаксиса файлов конфигурации автопилота со старой версией подсистемы. Многие функции автопилота перенесены в XML и реализованы в файле $FGDATA/Aircraft/Generic/generic-autopilot-helper.xml который по умолчанию включен в preferences.xml.</p>
<p><span id="more-174"></span></p>
<p>Обновления в JSBSim: Модель ротора от Thomas Kreitler включена в JSBSim. Это означает, что теперь в FlightGear можно будет создавать вертолеты не только на основе YASim.</p>
<h1>Модели</h1>
<p>Новые модели в официальном репозитории:</p>
<ul>
<li>Breguet Br 761 &laquo;Deux ponts&raquo;</li>
<li>Kalinin K-7</li>
<li>Henschel Hs P.75.</li>
<li>Nord 2502 &#8211; Noratlas</li>
<li>Ford 4.AT &laquo;Trimotor&raquo;</li>
<li>Bell P 59 Airacomet </li>
</ul>
<p>Вышла <a href="http://www.flightgear.ru/forum/viewtopic.php?p=5275#p5275">бета-версия</a> МиГ-15 бис.</p>
<p>Вышел <a href="http://www.flightgear.ru/forum/viewtopic.php?p=5414#p5414">очередной патч</a> для модели Ил-76ТД. В модели новая топливная система.</p>
<p>Изменения и улучшения в моделях:</p>
<ul>
<li>Seahawk (шейдер отражений)</li>
<li>Sopwith Camel (шейдер отражений)</li>
<li>C-160 Transall (приборы)</li>
<li>Spitfire (визуалка)</li>
<li>ME-262 (динамика, эффекты отражений и дыма)</li>
<li>B-17 (динамика, фары)</li>
<li>Lockheed SR-71 (динамика, шейдеры отражений и дыма)</li>
<li>Boeing 787 (динамика)</li>
<li>Boeing 737-100 (ливреи)</li>
<li>Alphajet (ливреи)</li>
<li>Rallye MS893 (анимации)</li>
<li>DHC-3 (шейдеры отражений)</li>
<li>Horten Ho-IX (шейдеры отражений)</li>
<li>F6F Hellcat (шейдеры отражений)</li>
<li>Caravelle (шейдеры и ВК)</li>
<li>F-14b (приборы, панели)</li>
<li>Bombardier-415 (шейдеры отражений)</li>
<li>H4 Hercules (визуалка, приборы, динамика)</li>
<li>Seneca II (визуалка)</li>
<li>Skyranger (динамика)</li>
<li>SeaVixen (визуалка)</li>
<li>Bo-105 (скрипты)</li>
<li>Bugatti (динамика, шейдер отражений)</li>
<li>B-52F (динамика, шейдеры, шоткаты)</li>
<li>C172p (приборы) </li>
</ul>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.flightgear.ru/2010/09/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d0%b8%d1%8e%d0%bd%d1%8c-2010/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Обзор изменений в FlightGear за май-2010</title>
		<link>http://www.flightgear.ru/2010/06/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d0%bc%d0%b0%d0%b9-2010/</link>
		<comments>http://www.flightgear.ru/2010/06/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d0%bc%d0%b0%d0%b9-2010/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 11 Jun 2010 18:11:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Без рубрики]]></category>
		<category><![CDATA[737]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing-777]]></category>
		<category><![CDATA[EGKK]]></category>
		<category><![CDATA[git]]></category>
		<category><![CDATA[svn]]></category>
		<category><![CDATA[Ан-2]]></category>
		<category><![CDATA[МиГ-15]]></category>
		<category><![CDATA[погода]]></category>
		<category><![CDATA[Ту-154Б2]]></category>
		<category><![CDATA[Як-40]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightgear.ru/?p=113</guid>
		<description><![CDATA[Новости и новшества TNCM утром Thorsten обновил &#171;local weather system&#187; до версии 0.61. Эта версия в основном содержит багфиксы и изменения в рендеринге облаков. Напоминаем, что данная погодная система позволяет симулировать погодные эффекты более приближенно к реальности, чем дефолтная. К &#8230; <a href="http://www.flightgear.ru/2010/06/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d0%bc%d0%b0%d0%b9-2010/">Читать далее <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h1>Новости и новшества</h1>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Local_weather_cyctem-cumulus_morning.jpg"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/Local_weather_cyctem-cumulus_morning.jpg/150px-Local_weather_cyctem-cumulus_morning.jpg"/></a><br/><br />
	TNCM утром
</div>
<p>Thorsten обновил &laquo;local weather system&raquo; до версии 0.61. Эта версия в основном содержит багфиксы и изменения в рендеринге облаков. Напоминаем, что данная погодная система позволяет симулировать погодные эффекты более приближенно к реальности, чем дефолтная. К примеру, процесс образования облаков над островами Св. Мартина (TNCM) утром и в обеденное время будет различаться. Кроме того, данная система учитывает тип террайна, то есть облака образовываются не по всему небу, как было по-умолчанию, а только над островами, как в реальной жизни. Подробнее читайте <a href="http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=5&#038;t=7358">здесь</a>.</p>
<p><span id="more-113"></span></p>
<p>Torsten Dreyer реализовал триггеры (Flip Flop) в подсистеме автопилота FlightGear. Триггеры &#8211; это электронные устройства, которые могут находиться в одном из двух или более состояний. Триггеры в FlightGear помогут проще создавать логику &laquo;состояние&raquo; в различных свойствах автопилота, а также сократить количество строчек Nasal-кода, который раньше использовался для этих целей. В FlightGear сейчас создано четыре типа триггеров: RS, JK, D и T. Подробнее читайте <a href="http://wiki.flightgear.org/index.php/Autopilot_Configuration_Reference#Flip_Flop">здесь</a>.</p>
<p>Anders Gidenstam закоммитил первый релиз системы WalkView, предназначенной для управления передвигающимися видами камеры.</p>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Facetracknoir.jpg"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/Facetracknoir.jpg/150px-Facetracknoir.jpg"/></a><br/><br />
	FaceTrackNoIR
</div>
<p>Благодаря Melchior Franz, Wim Vriend и Ron Hendriks, Windows-пользователи теперь могут управлять камерой во FlightGear, просто вращая головой. И для этого не нужно устанавливать на голову инфракрасные светодиоды &#8211; процесс основан на распознавании вращения головой, используя <a href="http://www.seeingmachines.com/product/faceapi/">SeeingMachines FaceAPI</a>. Затем данные передаются в FlightGear по UDP-протоколу. Подробнее про проект FaceTrackNoIR <a href="http://wiki.flightgear.org/index.php/FaceTrackNoIR">читайте</a> в официальной вики.</p>
<p>По адресу SVN.FlightGear.ru открылся местный SVN-сервер. Предполагается, что все проекты русскоязычного сообщества, находящиеся сейчас на разных сайтов и в разном виде (zip-файлы, патчи) постепенно перекочуют на него. Это должно обеспечить централизованность хранения всех разработок русскоязычного сообщества, а также использовать все преимущества системы управления версиями SVN.</p>
<p>В начале мая начат процесс миграции FlightGear-репозиториев (fgdata, flightgear, simgear) с CVS на GIT. Теперь обновление рекомендуется осуществлять с известного сервера <a href="http://gitorious.org/">gitorious.org</a>. Подробнее о том, как обновить исходники и Data-пакет из GIT читайте <a href="http://wiki.flightgear.org/index.php/FlightGear_and_Git">здесь</a>.</p>
<h1>Модели</h1>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Nvu.jpeg"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/Nvu.jpeg/150px-Nvu.jpeg"/></a><br/><br />
	Подготовка к полету по НВУ
</div>
<p>Долгожданные обновления в проекте Ту-154Б! По многочисленным просьбам добавлен автостарт. В ревизии 98 <a href="http://www.flightgear.ru/forum/viewtopic.php?p=5192#p5192">теперь полностью работают</a> НВУ, навигационный калькулятор, роутменеджер и виртуальный штурман. Маршрут заносится в роут-менеджер, в навигационном калькуляторе вносятся склонения и данные маяков, можно также выбрать начальную ЧО. Штурман загружает параметры ЧО в стендбай-комплект НВУ при проходе ППМ. Роут-менеджер, кроме аэропортов также понимает интерсекшны, поэтому в него можно забивать и маршруты подходов. Коррекция по РСБН работает, однако её точность теперь такова, что при включении автоввода широты, можно выполнить сложный замкнутый криволинейный маршрут километров 500 общей длины, с крутыми разворотами, с переменным ветром и так далее. И в конце маршрута выйти точно на полосу, даже без коррекции. В данный момент Юрий Никифоров работает над улучшением автоматического захода на посадку. Обновляемся <a href="http://www.flightgear.ru/forum/viewtopic.php?p=1672#p1672">с SVN</a>!</p>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Mig-31-cockpit.jpg"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/Mig-31-cockpit.jpg/150px-Mig-31-cockpit.jpg"/></a><br/><br />
	Кабина МиГ-15бис
</div>
<p>Активно развивается <a href="http://www.flightgear.ru/forum/viewtopic.php?f=9&#038;t=332">проект МиГ-15бис</a>: в ВК добавлены кранчики, гирскопический прицел НС-23 (АСП-3Н), радиокомпас, триммеры, замки для фонаря, новая ручка (рычаг-штурвал), добавлены сбрасывающиеся баки и многое другое.</p>
<p>На SVN выложен <a href="http://www.flightgear.ru/forum/viewtopic.php?p=5130#p5130">новый Ан-2 с визуалкой от DUST&#8217;a</a>, который продолжает дорабатываться Юрием Никифоровым: переключение видов стало как на Ту-154Б, сделан простейший автопилот (стабилизирует текущий тангаж и нулевой крен), реализован автозапуск, правильная температура двигателя/масла.</p>
<p>На SVN выложена <a href="http://www.flightgear.ru/forum/viewtopic.php?p=4936#p4936">тестовая модель Як-40</a> для откатки динамики. В данный момент авторы занимаются оживлением основных приборов, также реализован автопилот.</p>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Gloster-meteor.png"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/Gloster-meteor.png/150px-Gloster-meteor.png"/></a><br/><br />
	Gloster Meteor
</div>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Km.png"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/Km.png/150px-Km.png"/></a><br/><br />
	Экраноплан KM
</div>
<p>Официальный репозиторий в мае пополнился пятью новыми летательными аппаратами: Pterodactyl, Macchi M33, Gloster Meteor, IAR-80, Douglas Dolphin.</p>
<p>Изменения и улучшения в моделях: AlphaJet (визуалка, анимации, приборы, фары и шейдеры), DR-400 (огни и фары), Boeing 737-100 (шейдеры), Lockheed NF-104A (шейдер отражений), HondaJet (новый сплеш), D-520 (новые ливреи), Ryan-PT22 (шейдер отражений), DO-26 (шейдер отражений), Lionceau (шейдер отражений и другие графические эффекты), Fouga-Magister (шейдер отражений и другие графические эффекты), UH-1 (новая динамика), Northrop-xb35 (шейдер отражений), Submarine_Scout (приборы, шейдеры, динамика), ZLT-NT (добавлен WalkView, улучшена динамика, добавлены сайд-стики в ВК), DH-91 (приборы), C130 (шейдеры, динамика, приборы), F4U (инструменты, система отказов), AR-234 (шейдеры отражений), Velocity-XL (приборы, шейдеры, звуки), Skyvan (шейдеры отражений), F-106 Dart (сплеш, шейдеры отражений), Piper-PA-18 (ливреи, динамический бортовой номер), Boeing 777 (xml-автобрейк), C-160 Transal (улучшена динамика, добавлены шейдеры отражений, двери, улучшен ВК).</p>
<p>Emmanuel Baranger создает модель первого в FlightGear экраноплана КМ (&laquo;корабль-макет&raquo;, известный зарубежом как &laquo;Каспийский Монстр&raquo;). Oliver Thurau выпустил новую версию VMX-22 &laquo;Osprey&raquo; с многочисленными изменениями и улучшениями.</p>
<h1>Сценарии</h1>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:EGKK.png"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/EGKK.png/150px-EGKK.png"/></a><br/><br />
	Аэропорт EGKK
</div>
<p>Процесс сценостроительства в FlightGear наиболее активен в европейских аэропортах. Поэтому, можно с уверенностью сказать, что самые проработанные аэропорты в FlightGear находятся именно в Европе. Известные сценарии &#8211; LIME в Италии, EGKK в Великобритании, EDDF в Германии и другие. Don Lavelle (aka karla) работал в мае над улучшением сценария аэропорта London Gatwick (EGKK). Он создал в Blender уже более 70-ти различных наземных сооружений. Сценарий содержит множество мелких деталей, таких как антенны, ограждения, столбы, вращающиеся локаторы, что придает ему атмосферу реалистичности.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.flightgear.ru/2010/06/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d0%bc%d0%b0%d0%b9-2010/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Обзор изменений в FlightGear за апрель-2010</title>
		<link>http://www.flightgear.ru/2010/05/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d0%b0%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%bb%d1%8c-2010/</link>
		<comments>http://www.flightgear.ru/2010/05/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d0%b0%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%bb%d1%8c-2010/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 05 May 2010 06:50:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Без рубрики]]></category>
		<category><![CDATA[AI]]></category>
		<category><![CDATA[changelog]]></category>
		<category><![CDATA[vatsim]]></category>
		<category><![CDATA[онлайн-сервер]]></category>
		<category><![CDATA[шейдеры]]></category>
		<category><![CDATA[эффекты]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightgear.ru/?p=108</guid>
		<description><![CDATA[Новшества SquawkGear Пользователи FlightGear теперь могут летать в VATSIM с помощью нового аддона SquawkGear. Подробнее о том, как установить и настроить программы для полетов в VATSIM в Windows и Linux читайте в мануале на русском: Полеты в VATSIM. Руководство VATSIM &#8230; <a href="http://www.flightgear.ru/2010/05/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d0%b0%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%bb%d1%8c-2010/">Читать далее <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h1>Новшества</h1>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Squawkgear.png"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/Squawkgear.png/150px-Squawkgear.png"/></a><br/><br />
	SquawkGear
</div>
<p>Пользователи FlightGear теперь могут летать в VATSIM с помощью нового аддона <a href="http://squawkgear.wordpress.com/">SquawkGear</a>. Подробнее о том, как установить и настроить программы для полетов в VATSIM в Windows и Linux читайте в мануале на русском: <a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%D1%8B_%D0%B2_VATSIM">Полеты в VATSIM</a>. Руководство VATSIM уже дало устное согласие на полеты в данной сети с помощью FlightGear. Сейчас автор аддона ждет официального согласия от руководства VATSIM.</p>
<p><span id="more-108"></span></p>
<p>Frédéric Bouvier внес изменения в диалог настроек рендеринга. Теперь качество картинки в FlightGear настраивается с помощью ползунка &#8211; чем дальше (правее) установлен ползунок, тем больше включается эффектов и тем больше используется ресурсов компьютера.</p>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Normal-map.png"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/Normal-map.png/150px-Normal-map.png"/></a><br/><br />
	Normal map
</div>
<p>Stuart Buchanan на примере дефолтной c172p показал возможности нового эффекта &laquo;bump-map&raquo; в FlightGear. Теперь в моделях можно создавать красивые и &laquo;правильные&raquo; заклепки, панельки, винтики, болтики, выпуклости, вогнутости и шероховатости без создания дополнительных полигонов. Это добавляет эффектности и уменьшает FPS. О том, как использовать данный эффект в FG читайте в англоязычном мануале <a href="http://wiki.flightgear.org/index.php/Howto:_Use_The_Normal_Map_Effect_in_Aircraft">Howto: Use The Normal Map Effect in Aircraft</a>.</p>
<p>Новшества в TaxiDraw &#8211; программе для создания аэропортов, которая не обновлялась уже около года. Изменения коснулись наземных AI-точек. Код TaxiDraw в части AI-трафика постепенно приводится в соответствие с новшествами в FlightGear.</p>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Fgmp_latency.jpg"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/Fgmp_latency.jpg/150px-Fgmp_latency.jpg"/></a><br/><br />
	FGMP Latency
</div>
<p>В связи с большой загруженностью серверов для онлайн-полетов, <a href="http://www.flightgear.org/forums/viewtopic.php?f=6&#038;t=7541">создается</a> небольшая утилита FGMP Latency для быстрой проверки доступности этих серверов. Программа пока работает только под Win32.</p>
<p>Ведутся работы по линковке FlightGear c симулятором электрики <a href="http://gnucap.org/">Gnucap</a>, что позволит создавать в моделях ещё более продвинутую электросистему. Gnucap &#8211; это современный симулятор электрической цепи (аналоговой и смешанной), который является свободной альтернативой Spice.</p>
<p>Tim Moore переписал код шейдера Landmass. При этом FPS у разработчика увеличился с 14 до 51 (Видеокарта: NVidia 8600M; ЛА: UFO; Аэропорт: KSFO). Frédéric Bouvier изменил шейдер Urban. Теперь шейдерный город дополнился эффектами ночных огней и снега.</p>
<h1>Модели</h1>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Piper-PA-32.png"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/Piper-PA-32.png/150px-Piper-PA-32.png"/></a><br/><br />
	Piper PA 32
</div>
<p>Новые летательные аппараты: Dornier Do 26, Schleicher ASK 13, Piper PA 32.</p>
<p>Изменения и улучшения в моделях: Lightning (визуалка), BV-141 (динамика), UH-1 (ливреи, текстуры, визуалка), B-29 (визуалка, отражения, приборы, сплеш-скрин, динамика), A-10 (улучшения ВСУ), Lionceau (визуалка и динамика), Stearman (динамика), Santos DUMONT N21 Demoiselle (динамика), Stampe-SV4 (шейдеры, сплеш-скрин), DH-88 (динамика), HM-14 (ливреи), F-106-dart (визуалка, динамика), Fokker 50 (багфиксы, ливреи), Piper J3 Cub (новая визуалка, виртуальная кабина, текстуры, паинт-кит и эффекты), VMX22 Osprey (улучшена динамика).</p>
<h1>Прочее</h1>
<ul>
<li>Улучшения звука в ОС Mac.</li>
<li>Расширено взаимодействие между AI-самолетами и диспетчером руления аэропорта.</li>
<li>Поддержка новой погодной системы от Thorsten Renk. Обновился файл документации Docs/README.local_weather.html</li>
<li>Добавлена возможность сохранения route-файла.</li>
</ul>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.flightgear.ru/2010/05/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d0%b0%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%bb%d1%8c-2010/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Обзор изменений в FlightGear за март-2010</title>
		<link>http://www.flightgear.ru/2010/04/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d0%bc%d0%b0%d1%80%d1%82-2010/</link>
		<comments>http://www.flightgear.ru/2010/04/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d0%bc%d0%b0%d1%80%d1%82-2010/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 06 Apr 2010 15:14:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Без рубрики]]></category>
		<category><![CDATA[Ан-2]]></category>
		<category><![CDATA[Ил-114]]></category>
		<category><![CDATA[Ил-76]]></category>
		<category><![CDATA[МиГ-15]]></category>
		<category><![CDATA[МиГ-31]]></category>
		<category><![CDATA[Ту-154Б2]]></category>
		<category><![CDATA[шейдеры]]></category>
		<category><![CDATA[эффекты]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightgear.ru/?p=100</guid>
		<description><![CDATA[Новшества Шейдерный город Frederic Bouvier работает над созданием новых типов шейдеров в FlightGear &#8211; трехмерных зданий в городах и рельефного террайна. Следующие видеоролики позволяют получить общее представление о них: Landmass effect, Urban effect и Urban sunrise to sunset. Работы над &#8230; <a href="http://www.flightgear.ru/2010/04/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d0%bc%d0%b0%d1%80%d1%82-2010/">Читать далее <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h1>Новшества</h1>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:KLSV_urban.png"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/KLSV_urban.png/150px-KLSV_urban.png"/></a><br/><br />
	Шейдерный город
</div>
<p>Frederic Bouvier работает над созданием новых типов шейдеров в FlightGear &#8211; трехмерных зданий в городах и рельефного террайна. Следующие видеоролики позволяют получить общее представление о них: <a href="http://www.youtube.com/watch?v=kUyH-4c0-qM">Landmass effect</a>, <a href="http://www.youtube.com/watch?v=wYb1Vy-uTS0">Urban effect</a> и <a href="http://www.youtube.com/watch?v=t7OeU80vtR8">Urban sunrise to sunset</a>. Работы над новыми эффектами ещё не завершены, но шейдерные города и рельефная земля уже включены в девел-версию и доступны её пользователям. В связи с появлением в FlightGear возможности создания собственных шейдерных эффектов, на <a href="http://wiki.flightgear.org/">Официальной Wiki</a> созданы статьи, которые призваны помочь разобраться в этом процессе более подробно: <a href="http://wiki.flightgear.org/index.php/GLSL_Shader_Programming_Resources">GLSL Shader Programming Resources</a> и <a href="http://wiki.flightgear.org/index.php/Howto:_Shader_Programming_in_FlightGear">Howto: Shader Programming in FlightGear</a>. Также обновился файл документации эффектов &#8211; Docs/README.effects.</p>
<p><span id="more-100"></span></p>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:FGFS-Reflections.png"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/FGFS-Reflections.png/150px-FGFS-Reflections.png"/></a><br/><br />
	&laquo;Металлическое&raquo; отражение
</div>
<p>Lauri Peltonen и Vivian Meazza работают над созданием псевдоотражающих поверхностей летательного аппарата. На данный момент работы носят экспериментальный характер. Стоит отметить, что создаваемый эффект отражения не является полностью &laquo;реальным&raquo;, то есть металл не отражает все объекты вокруг самолета.</p>
<p>Syd Adams прислал несколько патчей, касающихся улучшения некоторых приборов &#8211; HSI, Airspeed indicator, DME. Он также создал новый тип дефолтного прибора в симуляторе &#8211; РМИ (радиомагнитный индикатор). Прибор работает только при наличии электрического напряжения в свойстве /systems/electrical/outputs/rmi. Он также дополнил симулятор документацией по указателю скорости &#8211; читайте подробнее в Docs/README.airspeed-indicator.</p>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Msrpview.jpg"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/Msrpview.jpg/150px-Msrpview.jpg"/></a><br/><br />
	Графики МСРП
</div>
<p>vlad32768 <a href="http://forum.flightgear.ru/viewtopic.php?p=4207#p4207">создает</a> программу-расшифровщик для МСРП ПТ Ту-154Б2 под операционную систему GNU/Linux (с возможностью портирования под другие ОС). Программа строит графики и показывает состояние самолёта. Другими словами, это что-то вроде усовершенствованной программы 6f.exe от FireFly, в которой автора не устроила навигация по графикам и их масштабирование. Планируется выпустить рабочую версию программы к моменту выхода очередного апдейта ПТ Ту-154Б2 для FlightGear.</p>
<p>Новый сервер для мультиплея появился во Франции, благодаря Charles Ingels. Это уже тринадцатый по счету официальный сервер для <a href="http://wiki.flightgear.org/index.php/Howto:_Multiplayer#Servers">полетов онлайн</a>.</p>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Map_dialog.png"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/Map_dialog.png/150px-Map_dialog.png"/></a><br/><br />
	Тестовое окно Map
</div>
<p>James Turner &#8211; автор основных новшеств в автопилоте и радионавигационной части FlightGear &#8211; создал диалоговое окно Map, которое позволяет визуально ознакомиться с радионавигационными средствами выбранной местности. По сути дела, данное окно в скором времени сможет заменить программу Atlas. На данный момент диалоговое окно существует лишь в тестовом виде и в основной репозиторий включены не все файлы патча. Более подробно о его текущих и будущих возможностях, а также о том, где скачать патч для тестирования его на своем компьютере, читайте <a href="http://wiki.flightgear.org/index.php/Map">здесь</a>.</p>
<p>Melchior Franz создал специальный скрипт для использования опенсорс-хэдтрекера&#8217;а в ФГ. Хэдтрекер &#8211; это программа, которая позволяет &laquo;крутить головой&raquo; внутри виртуальной кабины, используя обычную домашнюю веб-камеру. Автор скрипта советует посетить <a href="http://sourceforge.net/projects/opencvlibrary/">эту</a> и <a href="http://code.google.com/p/ehci/">эту</a> страничку, а также забрать исходники скрипта с помощью GIT:</p>
<p>$ git clone git://gitorious.org/fg-ehci-headtracker/fg-ehci-headtracker.git</p>
<p><a href="http://wiki.flightgear.org/">Официальная Вики</a> переехала на новый хостинг. Многие помнят, что старый сервер был часто перегружен и выдавал ошибку 503. С 10 марта 2010 года эти ошибки больше не появляются. Кроме того, с 24 марта 2010 года, <a href="http://flightgear.org/forums/index.php">Официальный Форум</a> также переехал на новый сервер, что значительно снизило время отклика ресурса. </p>
<h1>Модели</h1>
<p>Официальный репозиторий в очередной раз пополнился новыми моделями летательных аппаратов: <a href="http://helijah.free.fr/flightgear/les-appareils/d520/appareil.htm">Dewoitine D.520</a>, <a href="http://helijah.free.fr/flightgear/les-appareils/ms406/appareil.htm">Morane-Saulnier M.S.406</a>, <a href="http://helijah.free.fr/flightgear/les-appareils/potez630/appareil.htm">Potez 630</a> и <a href="http://helijah.free.fr/flightgear/les-appareils/pa18/appareil.htm">Piper Pa 18</a>.</p>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:D520-splash.png"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/D520-splash.png/150px-D520-splash.png"/></a><br/><br />
	Dewoitine D.520
</div>
<p>Исправления и улучшения в моделях: A-26-Invader (динамика), Boeing 747-200 (небольшие фиксы), Boeing 737-100 (ливреи, динамика), B-1B (приборы, радар, визуалка), F-16 (радар, HUD, ливреи, загрузка топлива, виртуальная кабина), F-14b (шоткаты, оружие), Beechcraft b1900d (приборы, системы), Cessna Citation Bravo (приборы), SM-55 (новый сплеш), Seneca-II (автопилот), Concorde (пушбек, динамика, текстуры, виртуальная кабина), DO-335 (динамика, оружие и тени), A-26-Invader (новый сплеш), C130 (система дозаправки), DC-3 (новые приборы), SM-55 (динамика), Vickers-Vimy (динамика), Hunter (металлические псевдоотражения), H1-Racer (динамика, эффекты и ВК), Lockheed NF104A (эффекты, приборы, динамика).</p>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Iar-cockpit-wip.jpg"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/Iar-cockpit-wip.jpg/150px-Iar-cockpit-wip.jpg"/></a><br/><br />
	Кабина IAR 80
</div>
<p>Emilian Huminiuc постепенно завершает первую версию модели известного румынского истребителя времен Второй мировой войны IAR-80. Самолет представляет собой моноплан с низко расположенным крылом. Автор проделал создал красивую визуальную модель самолета и хорошо проработанную виртуальную кабину. В данный момент Emilian Huminiuc работает над текстурами к приборам самолета и в скором времени ожидается релиз первой версии модели.</p>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Il-76TD_virtual_cockpit.png"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/Il-76TD_virtual_cockpit.png/150px-Il-76TD_virtual_cockpit.png"/></a><br/><br />
	Кабина Ил-76ТД
</div>
<p>Есть новости и от наших моделестроителей. CAXAP опубликовал преальфа-версию Ил-76ТД для FlightGear. Несмотря на то, что модель ещё не готова полностью, уже можно запускать ВСУ и двигатели в соответствии с РЛЭ, производить взлеты и посадки. Узнать о том, где скачать модель, прочитать подробнее о её возможностях и помочь в тестировании можно <a href="http://forum.flightgear.ru/viewtopic.php?f=9&#038;t=315&#038;start=0">здесь</a>. Напоминаем, что полную документацию по реальному Ил-76ТД, включая руководство по летной эксплуатации, можно скачать с сайта <a href="http://www.aviadocs.net/RLE/IL-76(N,TD)/cd1/RLYE/">aviadocs.net</a>.</p>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:An-2-vc.jpg"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/An-2-vc.jpg/150px-An-2-vc.jpg"/></a><br/><br />
	Кабина Ан-2
</div>
<p>Продолжаются работы над созданием новой версии Ан-2 для FlightGear. Yurik_nsk уже закончил новую виртуальную кабину: готовы все анимации, приборы, АЗС, доведен до ума АРК, все кремальеры, колонки и рычаги двигаются правильно. Начаты работы над внешней анимацией новой визуальной модели. Новая версия Ан-2 для FlightGear создается с середины 2008 года. За основу взята визуальная модель Dust&#8217;a, которую он любезно предоставил для использования в проекте. Напомним, что первая версия Ан-2 была сделана на основе визуальной модели Homer&#8217;a. Подробнее за проектом следите в <a href="http://forum.flightgear.ru/viewtopic.php?p=4581#p4581">соответствующей ветке</a> на форуме.</p>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Tu-154B2_vc.png"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/Tu-154B2_vc.png/150px-Tu-154B2_vc.png"/></a><br/><br />
	Кабина Ту-154Б2
</div>
<p>После завершения работ по созданию новой версии Ан-2, планируется выпустить очередной и долгожданный апдейт для проекта <a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%A2%D1%83-154%D0%91">ПТ Ту-154Б2</a> для FlightGear. Он будет содержать ряд исправлений и новшеств. В частности: новая версия будет заточена под релиз FG 2.0; МСРП, лог-файл которого совместим с программами для оригинального ПТ Ту-154Б2 из MSFS; исправления в НВУ (который выводит не совсем точно в релизе FG 2.0); новые визуальные эффекты &#8211; копоть двигателей и дым от касания.</p>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Ilyushin-IL-114.png"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/Ilyushin-IL-114.png/150px-Ilyushin-IL-114.png"/></a><br/><br />
	Кабина Ил-114
</div>
<p>Участниками русскоязычного сообщества FlightGear также ведутся работы над созданием модели <a href="http://forum.flightgear.ru/viewtopic.php?f=9&#038;t=294">МиГ-31</a> и улучшением визуалки и приборов <a href="http://forum.flightgear.ru/viewtopic.php?f=9&#038;t=332">МиГ-15</a>. В проекте Ил-114 готова предварительная версия динамики, улучшается виртуальная кабина, практически завершены внешние анимации, создаются аналоговые (дублирующие) приборы. В дальнейшем будет оживляться работа кнопок, рычагов и цифровых приборов в виртуальной кабине, в том числе ВСС (Вычислительная система самолетовождения &#8211; отечественный аналог FMS). </p>
<h1>Сценарии</h1>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Dubai_scenery_2.png"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/Dubai_scenery_2.png/150px-Dubai_scenery_2.png"/></a><br/><br />
	Острова Пальм
</div>
<p>Сценостроители работают над новыми проектами, включая Palm Islands. Острова Пальм — крупнейший в мире архипелаг искусственных островов, расположенный в Объединённых Арабских Эмиратах, в эмирате Дубай. В состав архипелага входит три острова, имеющие каждый форму пальмы: Пальма Джумейра, Пальма Джебель Али, Пальма Дейра. Работу над этим и сценариями некоторых других островов ведет Gijs de Rooy.</p>
<h1>Багфиксы</h1>
<p>С сентября прошлого года был поломан вызов диалогового окна УВД. Anatoli Sakhnik прислал патч, исправляющий эту ошибку.</p>
<p>Torsten Dreyer улучшил интерполяцию погоды, сделав её ещё более плавной &#8211; теперь температура, точка росы и давление изменяются медленнее, чем раньше.</p>
<p>Множественные фиксы для 64-битных систем и для сборки под MSVC. Вылавливания очередных предупреждений компилятора.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.flightgear.ru/2010/04/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d0%bc%d0%b0%d1%80%d1%82-2010/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>FlightGear 2.0</title>
		<link>http://www.flightgear.ru/2010/02/flightgear-2-0/</link>
		<comments>http://www.flightgear.ru/2010/02/flightgear-2-0/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 28 Feb 2010 14:18:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Без рубрики]]></category>
		<category><![CDATA[AI]]></category>
		<category><![CDATA[OSG]]></category>
		<category><![CDATA[звук]]></category>
		<category><![CDATA[релиз]]></category>
		<category><![CDATA[утилиты]]></category>
		<category><![CDATA[эффекты]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightgear.ru/?p=69</guid>
		<description><![CDATA[Вышел FlightGear 2.0.0, который основан на OpenSceneGraph, как и предыдущий релиз 1.9.0. Наряду с множеством внутренних изменений в исходном коде симулятора, версия 2.0.0 содержит множество улучшений в графике и озвучке. Звук Полностью переписанный код звуковой подсистемы Эффекты Допплера Учет дистанции &#8230; <a href="http://www.flightgear.ru/2010/02/flightgear-2-0/">Читать далее <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Вышел FlightGear 2.0.0, который основан на OpenSceneGraph, как и предыдущий релиз 1.9.0. Наряду с множеством внутренних изменений в исходном коде симулятора, версия 2.0.0 содержит множество улучшений в графике и озвучке.</p>
<p><span id="more-69"></span></p>
<p><b>Звук</b></p>
<ul>
<li>Полностью переписанный код звуковой подсистемы</li>
<li>Эффекты Допплера</li>
<li>Учет дистанции до источника звука</li>
<li>3D-позиционированные источники звука</li>
<li>Назначение звуков внешним объектам (например, AI-самолетам)</li>
<li>Выбор звуковой карты пользователем</li>
</ul>
<p><b>Визуальные эффекты</b></p>
<ul>
<li>Использование шейдеров для динамических текстур</li>
<li>Использование отдельных Effects-файлов</li>
<li>Улучшенные 3D-облака</li>
<li>Изменения цвета объекта, основанные на погодных условиях</li>
<li>Динамические эффекты воды</li>
<li>Текстовая анимация, основанная на OSGText</li>
</ul>
<p><b>Юзабилити</b></p>
<ul>
<li>Возможность сохранения скриншотов в большем количестве форматов</li>
<li>Использование выбранного пользователем звукового устройства</li>
<li>Более понятные настройки погоды через GUI и/или командную строку</li>
</ul>
<p><b>Внутренние улучшения</b></p>
<ul>
<li>Улучшенное дерево свойств (property tree)</li>
<li>Более эффективный &laquo;ground cache&raquo;</li>
<li>Множественные улучшения в планировщике полета</li>
<li>Очищенный от большого количества предупреждений компилятора код</li>
<li>Улучшена модель атмосферы</li>
</ul>
<p><b>Окружение</b></p>
<ul>
<li>Более реалистичное поведение ILS</li>
<li>Улучшения автопилота</li>
<li>Базовая функция &laquo;autobrake&raquo;</li>
<li>Воздушные потоки в горной местности, используемые для полетов на планерах</li>
<li>Планировщик полетов стал удобнее</li>
<li>Лесные пожары, которые можно гасить с помощью пожарных самолетов в т. ч. в онлайне</li>
<li>Частоты станций и радиалы могут быть отправлены в Atlas</li>
</ul>
<p><b>Утилиты</b></p>
<ul>
<li>Новый Python-скрипт, позволяющий визуализировать поверхности YaSim-конфигурации в 3D-редакторе Blender</li>
</ul>
<p><b>AI</b></p>
<ul>
<li>Трафик теперь может взлетать и садиться в том же аэропорту</li>
<li>Возможность добавления различного наземного транспорта &#8211; автомобилей, грузовиков, поездов</li>
<li>Для некоторых самолетов стали доступны буксировщики (push-back)</li>
<li>Улучшена функциональность радара &#8211; теперь он показывает и сопровождающие AI-самолеты</li>
<li>AI-объекты теперь цельные</li>
<li>Предварительная (тестовая) поддержка SID/STAR-процедур для AI-самолетов</li>
</ul>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.flightgear.ru/2010/02/flightgear-2-0/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Обзор изменений в FlightGear за февраль-2010</title>
		<link>http://www.flightgear.ru/2010/02/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d1%84%d0%b5%d0%b2%d1%80%d0%b0%d0%bb%d1%8c-2010/</link>
		<comments>http://www.flightgear.ru/2010/02/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d1%84%d0%b5%d0%b2%d1%80%d0%b0%d0%bb%d1%8c-2010/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 28 Feb 2010 14:17:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Без рубрики]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightgear.ru/?p=71</guid>
		<description><![CDATA[Новости и новшества FlightGear 2.0 Выпущен релиз FlightGear 2.0! Подробнее о новшествах в версии 2.0 можно прочитать в переведенном официальном сообщении. Патч &#171;Stencil Lighting&#187; включен в код симулятора. Многие модели уже обзавелись новым типом освещающих фар. Новый кастомный виджет для &#8230; <a href="http://www.flightgear.ru/2010/02/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d1%84%d0%b5%d0%b2%d1%80%d0%b0%d0%bb%d1%8c-2010/">Читать далее <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h1>Новости и новшества</h1>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Splash_2.0.png"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/Splash_2.0.png/150px-Splash_2.0.png" width="150px"/></a><br/><br />
	FlightGear 2.0
</div>
<p>Выпущен релиз FlightGear 2.0! Подробнее о новшествах в версии 2.0 можно прочитать в <a href="http://www.flightgear.ru/?p=69">переведенном официальном сообщении</a>.</p>
<p>Патч &laquo;Stencil Lighting&raquo; включен в код симулятора. Многие модели уже обзавелись новым типом освещающих фар.</p>
<p>Новый кастомный виджет для просмотра списка waypoint&#8217;ов в планировщике полетов. Добавлены новые функции по редактированию списка waypoint&#8217;ов.</p>
<p>Появилась поддержка &laquo;логических фильтров&raquo;, которые позволяют добавлять условные выражения (в xml-формате) при выводе свойств в файл и т. д.</p>
<p><span id="more-71"></span></p>
<h1>Модели</h1>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 172px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Albatros.png"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/Albatros.png/150px-Albatros.png" width="150px"/></a><br/><br />
	FlightGear 2.0
</div>
<p>Новый самолет: L-39 Albatros.</p>
<p>Изменения в моделях: Boeing 777-200 (переписан автопилот), Boeing 737-100 (три новых ливреи), Boeing 747-200 (динамика и визуалка), Seahawk (системы, приборы), Mosquito (ВК), Buccaneer (рулежные огни), Cessna Citation II (визуалка, приборы, ВК, автопилот, системы), АНТ-20 (динамика, визуалка), Fouga-Magister (динамика), P-51D (динамика, приборы), Cessna Citation Bravo (визуалка, инструменты), Ju-52 (текстуры, приборы), DR-400 (динамика, свет фар), Fouga-Magister (вк, динамика, свет фар), Hurricane (свет фар, документация), Pittss1c (динамика, звуки), Bo-105 (поправлен FOV), Carreidas (свет фар), PA24-250 (ВК), Spitfire IX (динамика), Lockheed NF104A (динамика, ВК, приборы), Ju-87 (динамика, огневая система), F4U (динамика), Beaufighter (приборы, динамика), Victor (анимации и системы).</p>
<h1>Документация</h1>
<p>Документация, которая идет в базовом пакете с симулятором, пополнена информацией об использовании нескольких экранов в ФГ. Читайте файл Docs/README.multiscreen</p>
<h1>Багфиксы</h1>
<p>Пофиксены шейдерные ошибки у видеокарт ATI. Исправлена ошибка с выбором шрифтов в симуляторе. Некоторые виды консольных предупреждений перенесены из разряда &laquo;ALERT&raquo; в разряд &laquo;DEBUG&raquo;, таким образом исправлена проблема с засорением консоли при использовании чата в онлайне.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.flightgear.ru/2010/02/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d1%84%d0%b5%d0%b2%d1%80%d0%b0%d0%bb%d1%8c-2010/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Обзор изменений в FlightGear за январь-2010</title>
		<link>http://www.flightgear.ru/2010/02/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d1%8f%d0%bd%d0%b2%d0%b0%d1%80%d1%8c-2010/</link>
		<comments>http://www.flightgear.ru/2010/02/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d1%8f%d0%bd%d0%b2%d0%b0%d1%80%d1%8c-2010/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 06 Feb 2010 06:15:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Без рубрики]]></category>
		<category><![CDATA[A340]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing-767]]></category>
		<category><![CDATA[changelog]]></category>
		<category><![CDATA[RPLL]]></category>
		<category><![CDATA[документация]]></category>
		<category><![CDATA[онлайн-сервер]]></category>
		<category><![CDATA[радиообмен]]></category>
		<category><![CDATA[эффекты]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flightgear.ru/?p=61</guid>
		<description><![CDATA[Новости и новшества На Softonic Awards 2009 FlightGear выбран победителем в номинации &#171;Best Free Game&#187;. Тестовый эффект Lauri Peltonen (aka Zan) работает над световыми эффектами, которые позволяют создавать освещение от фар и аэродромных огней разных цветов и форм. Файлы эффектов &#8230; <a href="http://www.flightgear.ru/2010/02/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d1%8f%d0%bd%d0%b2%d0%b0%d1%80%d1%8c-2010/">Читать далее <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h1>Новости и новшества</h1>
<p>На <a href="http://www.softonic.co.uk/awards2009">Softonic Awards 2009</a> FlightGear выбран победителем в номинации &laquo;Best Free Game&raquo;.</p>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 222px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Lightcone2.jpg"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/Lightcone2.jpg/150px-Lightcone2.jpg" width="200px"/></a><br/><br />
	Тестовый эффект
</div>
<p>Lauri Peltonen (aka Zan) работает над световыми эффектами, которые позволяют создавать освещение от фар и аэродромных огней разных цветов и форм. Файлы эффектов уже закоммичены в data, однако патч для исходного кода ещё ждет своей очереди и будет закоммичен в скором времени.</p>
<p>Новый, двенадцатый по счету, публичный онлайн-сервер, находящийся в Нидерландах, добавился в список официальных серверов. Адрес нового сервера: mpserver12.flightgear.org. Порт: 5000.</p>
<p><span id="more-61"></span></p>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 222px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:Fgcomgui.png"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/Fgcomgui.png/150px-Fgcomgui.png" width="200px"/></a><br/><br />
	FGComGui
</div>
<p>Появился новый аддон для FG &#8211; <a href="http://code.google.com/p/fgcomgui">FGComGui</a>. Программа представляет собой ничто иное, как графический интерфейс к консольной утилите FGCOM, позволяющей вести радиообмен при помощи голоса через Интернет. FGComGui разрабатывается и тестируется под Windows и Linux, а в дальнейшем планируется портировать её и под Mac. Программа встраивается в системный трей и показывает информацию о текущем соединении.</p>
<p>Официальная <a href="http://wiki.flightgear.org/">Вики</a> FlightGear уже содержит более девятисот (900!) статей. В мае 2009 года она содержала 700. А это значит, что за период с мая 2009 года по январь 2010 года на Вики проекта создавалось по одной странице ежедневно. Разработчики благодарят всех, кто помог с написанием и переводом статей для официального Вики.</p>
<h1>Модели</h1>
<div style="clear:right; float:right; background-color:#F9F9F9; border:1px solid #CCCCCC; font-size:94%; overflow:hidden; padding:3px !important; text-align:center; margin-right: 0px; margin-top: 10px; margin-left: 20px; margin-bottom: 10px; padding: 5px; max-width: 222px;">
	<a href="http://www.flightgear.ru/wiki/index.php/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:767-300.png"><img src="http://www.flightgear.ru/wiki/images/thumb/767-300.png/150px-767-300.png" width="200px"/></a><br/><br />
	Boeing 767-300
</div>
<p>Новые самолеты в официальном репозитарии: Boeing 767-300, Airbus A340-600, Grumman F6F Hellcat.</p>
<p>Большие и мелкие изменения в моделях: Harrier (звуки, панель, внешние эффекты), P-51d (динамика), Allegro-2000 (три новых ливреи), F-16 (исправлены навигационные огни, фиксы в визуалке, панели), BF-109 (динамика и панель), ZLT-NT (системы и второй пилот), Couzinet-70 (динамика и огни), A-10 (визуалка), F-14b (виртуальная кабина, сокращения клавиш, панели второго пилота), Northrop XB 35 (панель, ВК, звуки, динамика), Boeing 777-200ER (автопилот, ВК), Boeing 747-400 (звуки, анимированные двери, упрощенный пэйнт-кит), Dragonfly (динамика), Beechcraft b1900d (документация, автопилот, звуки, приборы), PA 24-250 (динамика), C684 (визуалка и динамика), B-1B (динамика, приборы, визуалка, вооружение), JU-52 (переработанная динамика, новые приборы, ливреи), DR-400 (динамика), H1-Racer (динамика).</p>
<h1>Сценарии</h1>
<p>Множество изменений для новой версии террейна &#8211; 2.0. Исправления в рельефе, добавлены новые модели.</p>
<p>Улучшен AI-трафик в Австралии. В очередной раз улучшен сценарий Амстердама. Улучшен аэропорт Манилы (Филиппины) &#8211; RPLL: добавилась более правильная вышка, улучшились текстуры наземных объектов.</p>
<h1>Багфиксы</h1>
<p>Пофиксены: ошибка с надписями на ВПП (было поломано в ревизии 1.23 файла apt_signs.cxx), крэш ФГ в случае отсутствия звукового файла (в озвучке ЛА), ошибки в роут-менеджере. Восстановлена возможность запуска ФГ с отключенной звуковой системой, причем её можно запустить в процессе работы установив &laquo;true&raquo; в &laquo;/sim/sound/working&raquo;.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.flightgear.ru/2010/02/%d0%be%d0%b1%d0%b7%d0%be%d1%80-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d0%b2-flightgear-%d0%b7%d0%b0-%d1%8f%d0%bd%d0%b2%d0%b0%d1%80%d1%8c-2010/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

